フェラーリ　555 F1

1950年から開催されているF1世界選手権では、市販車とは

全く別の規格で作られたフォーミュラーカー（車輪と人が

剥き出しになっている）が使用されている。

フェラーリは500F2に端を発する２L直結４気筒エンジンで

1952年、1953年と２年連続でワールドチャンピオンとなる

500F2で成功した直列４気筒エンジン路線を継続し2.5Lの

553F1へと発展させる。さらには操縦性が改善された555

F1が1955年に登場する。だが、1954年、1955年のGPレ

ースにおいては、メルセデスベンツW196が猛威を奮いフ

ェラーリはその後塵に拝した。